Tog til tiden - er det en joke eller kommer det til at ske?

Så er det officielt: DSB mangler lokoførere og aflyser tog mange weekender frem
Endnu en gang har DSB og BaneDanmark BEVIST at de er utilregnelige. To gange i Maj 2016 har de varslet diverse arbejder, der krævede at folk skulle køre i togbusser og BEGGE gange er tidsplanerne skredet så voldsomt at nogen må tænke om de er deres job modent. Overskridelserne er på op til 150% af den første tidshorisont og det beviser endnu engang at enten er de overhovedet ikke i stand til at overskue opgaven eller også er de fuldstændig ligeglade med pendlerne. Var dette private virksomheder i naturlig konkurrence var de gået konkurs for længst, da deres ledelse må være mere inkompente end man ville tillade i det private erhvervsliv.ADVARSEL LAD VÆRE MED AT PENDLE MED DSB MELLEM KØBENHAVN OG SLAGELSE HVIS DU SKAL VIDERE MED BUS!!!
KØB EN BIL ELLER KØR MED ANDRE!!!
Togene er forsinket 40% af tiden så man ikke når videre forbindelser fra Slagelse men må vente i op til en time !
Signalproblemer
Ingen ledige vogne
Mangel på personale
Asiatisk forhold til tid
Jeg pendler hver dag og det er en farce. Togene kører for sent fra København H næsten hver gang og selvom de har mulighed for at indhente det, snegler de sig lige pludselig afsted!

Det er en vittighed at give næsten 3000 om måneden og få en service som var man på højsletterne i Sydamerika!
Lyntoget der kører fra Slagelse ved 7 tiden om morgenen er flere dage om ugen ude af stand til at skaffe 4 af de 7 vogne som i forvejen ikke er nok til pendlerne. Folk må stå i 50 min. som sild i en tønde.
Arriva chaufførers ledere får bøder på 1500 hvis deres busser ikke kører til tiden. 1 minut og 6 sekunder var nok til at udløse en sådan bøde lige før jul, og derfor tør buschaufførerne ikke vente selvom de kan se et forsinket tog rulle ind. Hvis det ikke kan laves om, må det samme gælde for toglederne, så de også kan få lov at mærke konsekvensen af deres fuldstændige ligegyldighed med tog til tiden. Det bør selvfølgelig gæde helt op på ministerniveau, da det er tydeligt at transportministeriet også er fuldstændig ligeglade med togpassagererne.
Med de farcer der gang på gang sker i Trafikministeriet er det i hvert fald svært at forestille sig at der nogensinde kommer tog til tiden. IC4 togene der aldrig rigtig blev til noget samt det mærkelige stop for elektrificering af jernbanenettet er i hvert fald yderligere to grunde til at endda rigtig mange danskere ikke kan forstå beslutningerne i den danske transports ministerium.